Awọn ohun elo Ina ọkọ ayọkẹlẹ Ti o ta nipasẹ awọn oniṣowo China Awọn ohun elo HOWO Ọkọ ayọkẹlẹ Ina
ẹnjini Alaye
Awoṣe ẹnjini: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
Awoṣe engine/iru: MC11.46-61 in-line 6-cylinder high-pressure common rail Diesel engine
Agbara ẹrọ: 327KW
O pọju iyara: 100 km / h
Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin: 4600 + 1400mm
Awọn itujade: China VI
Apoti Gear: Apoti afọwọṣe Sinotruk, awọn jia siwaju 10 + 2 yiyipada
Ẹrù ti a gba laaye ti axle iwaju/axle ẹhin: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Cab Alaye
Cab: Atilẹba kabu kana-nikan pẹlu sleeper ni ru.
O jẹ iṣelọpọ ni ominira lori ayelujara nipasẹ olupese chassis, ati gba imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ MAN chassis German, jẹ ki gigun gigun naa ni itunu.
Igbekale: Ọna kan ṣoṣo, ọkọ ayọkẹlẹ awakọ boṣewa 2-enu, pẹlu airtightness ti o dara, lẹwa ati irisi alapin, pẹlu titiipa aarin, gbigbe ina, ati eto iranlọwọ isipade, gbigba eto atilẹyin silinda hydraulic, ati eto atilẹyin isipade jẹ igbẹkẹle.
Ọkọ ayọkẹlẹ idadoro mẹrin-ojuami ti ni ipese pẹlu agbara gbigbe-pipa adehun igbeyawo, siren 100W ati iyipada ina ikilọ, ati bẹbẹ lọ, ati pe o ni ifipamọ awọn ihò fifi sori ina ikilọ ati awọn asopọ ijanu onirin.
Eto ina iran agbara (pẹlu minisita pinpin agbara)
Olupilẹṣẹ agbewọle
Brand: Honda
Awoṣe: SH11500
Ti won won agbara: 10KVA
Iwọn igbohunsafẹfẹ: 50HZ
Iwọn foliteji: 220V/380V
Olutọsọna foliteji: le duro 30% fifuye aipin.
Idaabobo aabo: nigbati ẹru ba tobi ju, o le ge agbara laifọwọyi ki o mu ipa aabo kan
Atupa ina
Agbara atupa akọkọ: 4× 500W
Atupa ina: LED atupa
Iwọn igbega ti o pọju ti ina akọkọ: 7.6m
PTZ yiyi igun: ± 360 °
Igun ipolowo PTZ: ipolowo ≥ 120°, igbega ≥ 120°
Atupa foliteji: 220V
Ina stacker
Ọkọ ayọkẹlẹ stacker itanna kan ti wa ni ipilẹ ni ẹhin gbigbe, pẹlu ẹru 1200kg ati giga gbigbe giga ti 2.8m.Ọkọ ayọkẹlẹ naa le jẹ fifuye ati gbejade nipasẹ apẹrẹ iru omiipa, ati pe o le gba agbara pẹlu ohun elo gbigba agbara ti o wa pẹlu ara.Awọn ohun elo ati ẹrọ ti o dara.Ni awọn aaye igbala nla, o le ṣe iranlọwọ ni mimu, ikojọpọ ati sisọ awọn ohun elo ati ohun elo ọkọ miiran.
Ti won won fifuye agbara: ≥1200kg
Igbega giga: ≥1800mm
Iwọn: ≤800kg
Ipele ti o pọju: fifuye kikun/ko si ẹru: 6%/12%
Awọn stacker ara ti wa ni ipese pẹlu kan ina eto, ati ki o kan pupa Ikilọ ina ti fi sori ẹrọ lori oke apa.
Hydraulic gbígbé iru gbe soke
Lati ṣe irọrun ikojọpọ ọfẹ ati ikojọpọ awọn ohun elo lọpọlọpọ, ikojọpọ ti ara ẹni ati ikojọpọ tailgate ti wa ni ipese ni ẹhin ti gbigbe, iṣakoso hydraulically, ati pe stacker ina ati awọn ohun elo ti o jọmọ le ni iyara mu ati gbe nipasẹ tailgate, imudarasi ni ilọsiwaju. awọn ṣiṣe ti awọn ẹrọ ikojọpọ ati unloading.
Ti won won fifuye agbara: 1500kg
Ọna iṣakoso: elekitiro-epo
Ohun elo: aluminiomu alloy dì
Iwọn: iwọn 2400mm, iga 2000mm
| Awoṣe | Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6× 4 |
| Agbara ẹnjini (KW) | 327kw |
| Standard itujade | Euro6 |
| Wheelbase (mm) | 4600 + 1400mm |
| Awọn arinrin-ajo | 3 |
| Iwaju asulu / ru axle Allowable fifuye | 35000kg (9000+13000+13000kg) |
| Iwọn giga ti o ga julọ ti ina akọkọ | 7.6m |
| Electric stacker o pọju gbígbé iga | 2.8m |
